[ad_1]
أكد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، إنه منذ أن شرفه فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتولي حقيبة وزارة النقل فقد وضع في مقدمة أولويات وزارة النقل الاهتمام بإعادة تأهيل وتدريب العنصر البشري على أحدث نظم التكنولوجيا وكذلك إسناد عدد كبير من مشروعات الوزارة إلى شركات عالمية متخصصة في الإدارة والتشغيل لمدة محددة لتقديم أعلى مستوى من الخدمات ونقل الخبرات الحديثة إلى الجانب المصري.
جاء ذلك تعقيبا على ماتم نشره عبر وسائل التواصل الاجتماعي بخصوص ضرورة الاستعانة بالخبرات الأجنبية في التشغيل والصيانة والاهتمام بالعنصر البشري.
حيث أشار الوزير إلي أنه تم التعاقد مع شركة RATP الفرنسيه لإدارة وتشغيل الخط الثالث لمترو الانفاق كما تم التعاقد مع نفس الشركة لإدلإدارة شغيل القطار الكهربائي LRT(السلام/ العاصمه الاداريه الجديده/ العاشر من رمضان) كما أنه جاري التفاوض مع الشركات العالمية لإدارة وتشغيل خطي مونوريل العاصمه الإدارية السادس من أكتوبر وسيتم التفاوض مع الشركات العالمية لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي السريع العين السخنه/ مرسى مطروح بالإضافة إلى أنه جاري التفاوض مع الشركات العالميه المتخصصه لتنفيذ و إدارة وتشغيل الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري
لافتاً إلى أن الاتفاق مع هذه الشركات العالمية يتضمن نقل الخبرات للجانب المصرى من خلال الاعتماد على العماله المصريه بنسبه لا تقل عن 90 % في جميع المستويات الفنيه والاداريه والتشغيليه والاشرافيه طوال مدة التعاقد والتي تبلغ 15 سنة.
مضيفاً أنه تم التخطيط إلى إسناد أعمال التشغيل والإدارة لعدد من القطارات الجديدة بالسكه الحديد إلى شركات عالمية متخصصة في الإدارة والتشغيل خاصة أنه سيتم توريد عدد 6 قطارات متكامله من شركه تالجو الاسبانيه كما سيتم إسناد تشغيل عربات النوم الجديده بواقع 200 عربه نوم والتي سيتم التعاقد عليها قريبا لإحدى الشركات العالمية المتخصصة في إدارة وتشغيل قطارات النوم كما يجرى حاليا تحويل قطاع نقل البضائع بهيئة السكه الحديد إلى شركه مملوكة للدولة بالشراكه مع القطاع الخاص كمرحله تدريجية وكذلك جاري تحويل بعض ورش السكة الحديد المتخصصه في اصلاح الجرارات والعربات إلى شركات وذلك لزيادة الانتاجيه ورفع مستويات الجودة.
وفيما يخص العنصر البشري المؤهل فقد اكد وزير النقل على تنفيذ خطة لإنتقاء وأختيار وتدريب وتاهيل العناصر البشريه الحاليه مشيراً إلى أن هناك اهتمام كبير و مختلف و جديد كليا عما كان يتم قبل ذلك حيث تم افتتاح المعهد الفني لتكنولوجيا السكك الحديديه لتخريج فنيين يمتلكون عناصر الانضباط والكفاءه وهذا المعهد مدرج بجداول تنسيق الثانويه العامه ومن المخطط تخريج اول دفعه من هذا المعهد العام الحالي
كما يتم اختيار المهندسين والفنيين الجدد بمعايير جديده تماما تضمن الحصول على افضل العناصر المتقدمه حيث يتم تدريب هذه العناصر الجديده من المهندسين بالكليه الحربيه اما الفنيين فيتم تدريبهم في معهد ضباط صف المعلمين على اعلى مستوى كم يتم اعاده تاهيل وتدريب وتثقيف العناصر الحاليه بمعهد وردان للسكك الحديديه و مراكز التدريب المختلفه بجميع مناطق هيئه السكك الحديديه كما يتضمن اي تعاقد جديد مع الشركات الاجنبيه بند خاص بالتدريب يتم فيه تدريب المهندسين والفنيين على تكنولوجيا المعدة الجديده سواء كانت جرارات او عربات جديدة.
[ad_2]
:
أكد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، إنه منذ أن شرفه فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتولي حقيبة وزارة النقل فقد وضع في مقدمة أولويات وزارة النقل الاهتمام بإعادة تأهيل وتدريب العنصر البشري على أحدث نظم التكنولوجيا وكذلك إسناد عدد كبير من مشروعات الوزارة إلى شركات عالمية متخصصة في الإدارة والتشغيل لمدة محددة لتقديم أعلى مستوى من الخدمات ونقل الخبرات الحديثة إلى الجانب المصري.
جاء ذلك تعقيبا على ماتم نشره عبر وسائل التواصل الاجتماعي بخصوص ضرورة الاستعانة بالخبرات الأجنبية في التشغيل والصيانة والاهتمام بالعنصر البشري.
حيث أشار الوزير إلي أنه تم التعاقد مع شركة RATP الفرنسيه لإدارة وتشغيل الخط الثالث لمترو الانفاق كما تم التعاقد مع نفس الشركة لإدلإدارة شغيل القطار الكهربائي LRT(السلام/ العاصمه الاداريه الجديده/ العاشر من رمضان) كما أنه جاري التفاوض مع الشركات العالمية لإدارة وتشغيل خطي مونوريل العاصمه الإدارية السادس من أكتوبر وسيتم التفاوض مع الشركات العالمية لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي السريع العين السخنه/ مرسى مطروح بالإضافة إلى أنه جاري التفاوض مع الشركات العالميه المتخصصه لتنفيذ و إدارة وتشغيل الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري
لافتاً إلى أن الاتفاق مع هذه الشركات العالمية يتضمن نقل الخبرات للجانب المصرى من خلال الاعتماد على العماله المصريه بنسبه لا تقل عن 90 % في جميع المستويات الفنيه والاداريه والتشغيليه والاشرافيه طوال مدة التعاقد والتي تبلغ 15 سنة.
مضيفاً أنه تم التخطيط إلى إسناد أعمال التشغيل والإدارة لعدد من القطارات الجديدة بالسكه الحديد إلى شركات عالمية متخصصة في الإدارة والتشغيل خاصة أنه سيتم توريد عدد 6 قطارات متكامله من شركه تالجو الاسبانيه كما سيتم إسناد تشغيل عربات النوم الجديده بواقع 200 عربه نوم والتي سيتم التعاقد عليها قريبا لإحدى الشركات العالمية المتخصصة في إدارة وتشغيل قطارات النوم كما يجرى حاليا تحويل قطاع نقل البضائع بهيئة السكه الحديد إلى شركه مملوكة للدولة بالشراكه مع القطاع الخاص كمرحله تدريجية وكذلك جاري تحويل بعض ورش السكة الحديد المتخصصه في اصلاح الجرارات والعربات إلى شركات وذلك لزيادة الانتاجيه ورفع مستويات الجودة.
وفيما يخص العنصر البشري المؤهل فقد اكد وزير النقل على تنفيذ خطة لإنتقاء وأختيار وتدريب وتاهيل العناصر البشريه الحاليه مشيراً إلى أن هناك اهتمام كبير و مختلف و جديد كليا عما كان يتم قبل ذلك حيث تم افتتاح المعهد الفني لتكنولوجيا السكك الحديديه لتخريج فنيين يمتلكون عناصر الانضباط والكفاءه وهذا المعهد مدرج بجداول تنسيق الثانويه العامه ومن المخطط تخريج اول دفعه من هذا المعهد العام الحالي
كما يتم اختيار المهندسين والفنيين الجدد بمعايير جديده تماما تضمن الحصول على افضل العناصر المتقدمه حيث يتم تدريب هذه العناصر الجديده من المهندسين بالكليه الحربيه اما الفنيين فيتم تدريبهم في معهد ضباط صف المعلمين على اعلى مستوى كم يتم اعاده تاهيل وتدريب وتثقيف العناصر الحاليه بمعهد وردان للسكك الحديديه و مراكز التدريب المختلفه بجميع مناطق هيئه السكك الحديديه كما يتضمن اي تعاقد جديد مع الشركات الاجنبيه بند خاص بالتدريب يتم فيه تدريب المهندسين والفنيين على تكنولوجيا المعدة الجديده سواء كانت جرارات او عربات جديدة.
[ad_2]
Leave a Reply